今年の仕事納めの今日はダイワ西駐車場警備でした。晴天で、冷え込みは厳しかったです。今日の相方は前田さんでした。前田さんは今日が誕生日らしく自分は変だから、「イエスキリスト」ではなく「ノーキリスト」と言ってました。前田さんは昨日は足場の現場で、「郡司島さん」のチームと当たり、「郡司島さん」のことを「軍艦島」と言っていました。「ぐんじしまは変な名前やろー」と前田さんは言ってました。前田さんはお正月は寝正月がいい、と言ってました。
いつものように、６時半から私たちはダイワ西営業所の正門のところに立ちました。前田さんが誘導をします。今日のトラックは荷物を載せていない解体のトラックばかりでした。８時近くになると、営業、事務の方々が出勤してきます。８時半近くに若い女性の事務の方が門の前を通り過ぎて、勤務は終了となりました。
長いようで短い１年だったなと思います。
今日は、春日市紅葉ヶ丘西４丁目７８で足場解体作業に伴う警備に従事しました。時々晴れ間が覗く曇天で、冷え込みはかなり厳しかったです。
紅葉ヶ丘西４丁目は春日中央通を光町方面に向かって、大土居の信号から３つ目の三差路を左折したところにある郊外の閑静な住宅街です。
作業開始予定時刻は９時で、９時半頃にダイワ東営業所の北﨑さんと清野さんが４ｔ車に乗って現れました。現場にトラックが停まると、1人片側交互通行業務の態勢になりました。住宅街の中の道路にしては、車はそこそこ通り、私は車が鉢合わせしないように警戒していました。トラックの目の前の車庫から車が出るので、私はトラックを移動してもらいました。
足場解体作業の方はSEさんが２人だったのでそれほど速い時間経過ではなかったです。結局、足場解体作業が終了したのは１２時４０分頃でした。
師走のこの時期、町は動き回る人々で活気付いているようです。
休み前の最終日の土曜日、今日はダイワ東駐車場警備でした。曇りがちの晴天で、早朝は冷え込みました。今日の相方は常岡さんです。常岡さんは先日、以前コンクリートプラントの仕事をしていたこともあって、久しぶりに生コンプラントの仕事をしたそうです。プラントの仕事では警備で使わない筋肉も使うため、身体中が痛くなった、と常岡さんは言ってました。プラントの仕事の給与は警備の給与よりもいいそうです。でも、プラントの仕事はきつそうだなと思いました。常岡さんは「最近は駐車場警備が多い」とぼやいていました。
いつものように、７時から私たちは現場の四差路のところに立ちました。常岡さんがチェックシートの担当です。今日は土曜日のため主要道路の車も比較的少ないようです。トラックが主要道路に入る時は左右の安全をよおく確認して、誘導しました。８時までに大方のトラックは出払いました。今日は土曜日なので事務員さんの車も来ません。８時５５分に私たちは勤務を切り上げました。今日のトラック出動台数は７台です。
新年まで残すところ１３日、気を引き締めて頑張っていきたいと思います。
今日は、南区大池２丁目１０－１１で足場解体作業に伴う警備に従事しました。曇天で、昨日と比べると少し和らいだものの、それでも厳しい寒さだったです。大池２丁目は家から１kmほどのところにある閑静な住宅街です。今日の相方は徳島さんです。
作業開始予定時刻は８時３０分で、時間通りにダイワ西営業所の３人のSEさんが、４ｔ車と２ｔ車に乗って姿を見せました。４ｔ車が現場の家の前に停まると、通行止めの態勢になりました。徳島さんが主要道路側に立ち、私は反対側に立ちました。規制区域内に進入してきた車は規制区域内の家に白アリの駆除に訪れていた業者の車、２台でした。あと、デリバリーのミニバイクが１台、規制区域内に入っていきました。あとは、暇なもので私は解体の様子を見に行きながら、持ち場に立っていました。解体作業はゆっくりとしたペースで進み、作業が終了したのは１２時１０分頃でした。車の誘導の機会の少ない暇な現場でした。
年末・年始の休みまであと１０日ほどです。無事に事故のないように働いていきたいと思います。
今日は、ダイワ西駐車場警備です。寒波が襲来しているため、激烈に寒かったです。今日の相方は倉光さんです。倉光さんは４つも病院にかかっているので、医療費が馬鹿にならない、と言っていました。倉光さんはダイワの駐車場警備だと家に早く帰るので、弟さんとお母さんから小言を言われるそうです。「肩身が狭い」と倉光さんは言ってました。
いつものように、６時半からダイワ西営業所の正門のところに立ちます。トラックが出る時は倉光さんが誘導します。８時から交代で休憩を取りました。そして、いつものように８時半に勤務を終えました。今日のトラック出動台数は１７台です。
今日は、那珂川市下梶原１丁目２－２１で足場解体作業に伴う警備に従事しました。曇りがちの晴天で、冷え込みました。
那珂川市下梶原１丁目は県道５７５号線を国道３８５号線の方に向かって、王塚台南口の信号を左折したところにある郊外の住宅街です。
作業開始予定時刻は１２時３０分で、１２時２０分頃にダイワ東営業所の北﨑職長と清野さんが４ｔ車に乗って現れました。トラックはガレージの中に入り、片側交互通行をする必要はなくなりました。しばらく解体が進むと、トラックは車道に出て、１人片側交互通行の態勢になりました。住宅街の中の道路にしては車の通行量は多く、けっこう忙しかったです。解体作業の方は家がセキスハイムでボリューム感があり、けっこう時間が掛かりました。車が大きくて、通り抜けできない車両があったので、トラックを移動してもらったりしました。
結局、足場解体作業が終了したのは１５時４０分頃でした。片付けを終えたトラックが帰る態勢を整えると、私は「お疲れさまでした」と言って誘導棒を振りました。バック誘導をしてトラックを見送って、今日の勤務は終了しました。
寒さが本格的になって太陽の光が恋しい今日この頃です。
今日もダイワ西駐車場警備です。曇天で、寒かったです。今日の相方は倉光さんです。倉光さんは昨日は休みで、一昨日は姪浜で足場の警備をしたということです。足場の現場は２時間ほどで終わったそうです。倉光さんは歯医者にかかっていて、もう５回ほど通っているとのこと。奥歯が取れていて、ごはんを食べにくいそうです。倉光さんは、初詣には行かない、と言っていました。
６時半から私たちはダイワ西営業所の正門のところに立ちました。トラックが出る時は倉光さんが誘導します。営業車が営業所内に入る時は、倉光さんが「車が入ります」と言って、誘導します。８時半に私たちは勤務を終了しました。今日のトラック出動台数は２２台です。
今日もダイワ西駐車場警備です。晴天で、冷え込みました。今日の相方も常岡さんです。常岡さんは毎晩、お酒を飲んでいるため自分のことをアル中だと言っています。常岡さんは子供たちをファミレスなどに連れて行ったことがなく、いつも居酒屋に行っていたそうです。子供たちも居酒屋さんの方が居心地がいいとのこと。常岡さんは来年の正月は現在のコロナ禍のため、子供たちと集まることは止めたそうです。
６時半から私たちは、いつものようにダイワ西営業所の正門のところに立ちました。常岡さんは出勤してくるSEさんたちに気合の入った挨拶をします。８時までに大方のトラックは出払いました。いつものように、８時半に勤務を終了します。今日のトラック出動台数は２１台です。
今日は、ダイワ西駐車場警備です。曇天で、冷え込みました。今日の相方は常岡さんです。常岡さんは先週はセキスイハイムの現場と大和ハウス工業の現場に行っていたそうです。どちらも前原で遠くの現場です。大和ハウス工業の現場ではアパートの住人の車の出入りを見るのが大変だったらしく、常岡さんはこの現場の不満を述べていました。
６時３０分から私たちはダイワ西営業所の正門のところに立ちました。常岡さんは「チェックシートにない車が増えてきている。新しいチェックシートを作ってもらわなければならない」と言っていました。
いつものように、８時３０分に勤務を終了しました。今日は本格的な冬の寒さです。風をひかないように健康管理に注意していきたいと思います。
今日は、ダイワ東駐車場警備です。晴天で、早朝は冷え込みました。今日の相方は村瀬さんです。村瀬さんは先週の金曜は太宰府で村田さんと生コン打設の警備をやったそうです。３時間ほどで終わったとのこと。生コン車の台数は４ｔ車が、７、８台だったそうです。村瀬さんは今日はBMWの１２００ｃｃで来ていました。高速では時速２００kmを出したことがあるそうです。さすが、大排気量のバイク。
７時から私たちは現場の四差路のところに立ちました。８時までに大方のトラックは出払いました。事務員さんが来る頃の時間になると、隣の工場のトレーラーが道にはみ出すように停まっていたので、村瀬さんが事務員さんの車を合図を出して誘導しました。８時５３分に私たちは勤務を切り上げました。今日のトラック出動台数は１２台です。
今日は、西区小戸１丁目４６－８で足場解体作業に伴う警備に従事しました。今日の天気は晴天です。初冬にも関わらず、冷え込みはそこそこ厳しいです。今日の相方は徳島さんです。現場に到着すると、徳島さんは「（SEさんはまだ来ていないから）休んでいていいよ」と言いました。私はバイクのそばでぼんやりと座り込んでいました。しばらくすると、徳島さんが「トイレに行ってきます」と言って、近くの公園のトイレに用を足しに行きました。徳島さんが戻ってくると、私は「トイレは近くですか？」と尋ねました。すると、徳島さんは「この先に公園のトイレがあるから、行ってきたらいい」と言いました。私は「そうですか」と言って、トイレへと向かいました。
ダイワ東営業所の江里口チームがやって来たのは１３時１０分頃でした。佐藤さんと𠮷田さんが和風建築の家の足場解体作業に取り掛かりました。しばらくすると、江里口職長もやって来ました。
現場は通行止めの規制で、車はほとんど進入してきませんでした。規制区内にある住宅の住民の方が、何台か入ってきただけです。
家の一方の側面の解体が終わると、今度は他方の側面の解体が始まりました。その際、４ｔ車はそちらの路地へと移動しました。徳島さんが「オーライ、オーライ」と言って４ｔ車を誘導していました。私は場所を移して、玄関近くの交差路に立ちました。
時間が経過して足場解体作業は無事に終了しました。作業が終わった際、家主のおばさんが、警備員を含めた全員に缶コーヒーを施してくださりました。有難いことです。江里口職長と佐藤さんと𠮷田さんは帰る前に、しばらく話をしていました。話が終わると、江里口職長は自分の車のところに戻り、４ｔ車は私のバック誘導で態勢を整えて走り去っていきました。私と徳島さんは「お疲れさまです」を言い合って、それぞれの家路に就きました。
今日の作業終了時刻は１５時４０分です。
今日は、西区西の丘３丁目２９－１５で足場組作業に伴う警備に従事しました。晴天でしたが、雲が多くて陽が隠れることも頻繁で、寒かったです。
西の丘３丁目は県道５６１号線を国道２０２号線方面に向かって、生松台のセブン－イレブンの次の角を右折したところにある洒落た感じのする郊外の住宅地です。福岡西陵高校も近くにあり通学にも便利そうです。
作業開始予定時刻は８時１５分で、ほぼ時刻通りにダイワ東営業所の北﨑さんと清野さんが４ｔ車に乗って登場しました。現場の家は古い型のセキスイハイムの家でした。セキスイハイムの家は総じて足場は組みやすいんじゃないかな、と思います。なぜなら、家の形がシンプルだから。
４ｔ車が住宅街の道路に停まると、１人片側交互通行の態勢になりました。車の往来は少なかったですがエフコープの配送車もヨシケイもヤマト運輸のミニバイク、宅配車も通過しました。エフコープの配送車はちょっと大きかったので、ゆっくりと慎重に誘導しました。昼前に高校生が早く帰宅していました。週末だからでしょう。
足場組の作業の方はSEさんが２人であるにも関わらず、けっこうスムーズに進んでいきました。これもベテランの北﨑さんと清野さんの頑張りの成果でしょう。足場組の作業が後半に入った頃にメッシュチームの佐藤さんと藤本さんがやって来て、２台のメッシュ専用車で４ｔ車の後ろに待機していました。
結局、足場組の作業が終了したのは１２時を過ぎてからでした。今日の勤務を終えてみて改めて、冬の寒い日の勤務での太陽の有難さを感じた次第です。
今日もダイワ東駐車場警備です。曇天で、早朝は冷え込みました。今日の相方は木村さんです。木村さんはこの前の連休に彼女と出雲大社と厳島神社を巡る旅行をしてきたそうです。木村さんは出雲大社は福岡の神社とは格が違う、と言ってました。神社は広大で、１．６kmの巡回路があるそうです。私も出雲大社に行ってみたくなりました。広島ではお好み焼きが美味しかったそうです。旅行の費用は６万円ほどだったそうです。
７時から私たちは現場の四差路のところに立ちました。私が誘導の担当で、木村さんがチェックシートの担当です。大方のトラックは８時までには出て行ってしまいました。木村さんと喋りながら警備を続け、８時５３分に勤務を終了しました。
新年まで残すところ一月を切りました。今年も無事に仕事納めができることを願って、今日のブログを終了したいと思います。
今日は、ダイワ東駐車場警備です。晴天で、早朝は冷え込みました。今日の相方は元学校の先生の村瀬さんです。村瀬さんは一昨日まで３ヶ月間仕事を休んでいました。対馬にいる９２歳になる母親の面倒を見るためです。高齢なため身体の調子は良くないということです。村瀬さん、お母様、元気になるといいですね。村瀬さんは昨日は木村さんとクレーン作業の現場で警備をしたということです。３時間ほどで終わったので、比較的楽な現場だと言えます。村瀬さんは久しぶりに警備の仕事に入ったので足腰が痛い、と言ってました。
７時から私たちは現場の四差路のところに立ちました。私が誘導の担当で、村瀬さんがチェックシートの担当です。誘導の時はドライバーさんに分かりやすいように大きく誘導棒を回転させます。８時までにトラックは全部出払いました。８時５３分に勤務を終了しました。
因みに、村瀬さんはここから自宅までバイクで３０分かかるということです。
今日は、ダイワ西駐車場警備です。いよいよ冬本番。朝の冷え込みも厳しくなってきています。今日は晴天で、早朝は底冷えがしました。今日の相方は前田さんです。前田さんは昨日は東月隈で北﨑チームの足場の警備をやったということです。８時１５分から始まって１１時頃に終わったということだから、比較的楽な現場だったようです。先日、私はダイワ西駐車場警備の最中、会社から電話がかかってきて野多目の足場の現場に行かされたのですが、本当は前田さんが行く予定で、前田さんはその朝、お腹を壊して病院に行くために急に欠勤になったのです。その穴埋めとして私が野多目の現場に行ったというわけです。前田さんはバイクで野多目の近くまで行っていたということです。そして、急にお腹が痛くなったというわけです。前田さんは夏の勤務より冬の勤務の方が楽だ、と言います。その理由は冬は着込めば寒さを防げるからというものです。確かに、夏は暑さは防ぎようがないので、なるほど、と思いました。
６時３０分から私たちはダイワ西営業所の正門のところに立ちました。いつものように、ぞろぞろと出勤してくるSEさんたちに挨拶をし、トラックが出動する時はナンバーをチェックして、チェックシートに○を付けていきました。そして、いつものように８時３０分に勤務を終了しました。今日のトラック出動台数は２３台です。
