今日は、ダイワ西駐車場警備です。晴天で、過ごしやすい気温でした。今日の相方は倉光さんです。倉光さんは先週は今宿の大和ハウス工業の現場に行っていたとのこと。１７時までめいっぱい働いたそうです。倉光さんは散髪は３ヶ月に１回しか行かないそう。営業マンじゃあるまいし、髪にそんなに気を使う必要はない、そんな考えだそうです。
６時半から私たちはダイワ西営業所の正門のところに立ちました。ぱらぱらと出勤してくるSEさんたちに「おはようございます」と声をかけます。トラックが出る時は、ナンバーをチェックしてチェックシートに○印を書き込みます。８時までに大方のトラックは出払いました。８時から交代で休憩を取ります。そして、８時半に勤務を終了しました。今日のトラック出動台数は２０台です。
今日は、糸島市曽根４５７－２で足場解体作業に伴う警備に従事しました。晴天で、過ごしやすい気温だったです。糸島市曽根４５７－２は、県道５６５号線を有田方面に向かって東中前の信号の次の角を左折して、しばらく行ったところにある糸島の古い住宅街です。
作業開始予定時刻は９時で、９時２０分頃にダイワ東営業所の北﨑チームの４ｔ車が姿を見せました。トラックは家の車庫に入り、とりあえず片側交互通行はしなくても良かったです。家の前面の解体が終わると次は家の裏側です。トラックは曽根公民館の前に停まり、１人通行止め状態になりました。進入してくる車はほぼ０でしたが、曽根公民館の車が１台入ってきました。裏面の解体もスローに進んでいきました。裏面の解体が終わると、トラックはまた車庫に入りました。トラックが車庫に入る際、「オーライ」と掛け声をかけ、誘導しました。残りの材料をトラックに載せて、解体作業が終了したのは１２時４５分頃でした。
糸島の足場の現場はほぼ私が行っています。
今日は、ダイワ東駐車場警備です。快晴で、春の気持ちの良い天気です。今日の相方は木村さん。木村さんは花見に行くぐらいなら、家でお酒を飲んだほうがいい、と言っていた。お酒を飲むことには変わりはない、木村さんはそう言っていた。木村さんは３年前まではタバコを吸っていたが、今は止めていて、タバコを吸うならショートホープやピースがいいそうだ。ガッツリくるタバコがいいらしい。タール１mgのタバコを吸うぐらいなら、止めたほうがマシだ、と木村さんは言っていた。喫煙者の私は、ああそうですか、と話を聞いていた。
７時から私たちは現場の四差路のところに立ちました。トラックが出てくる時は、私は左右の安全を確認しながら注意して誘導していました。今日は木村さんと話ながら警備をしていたので、車が直前まで来る場面もありました。危ない、危ない、やっぱり警備は警戒しながらやらねばならない。事務員さんの車が通過して、８時５１分に木村さんが先に上がりました。社用車を洗車したいとのこと。そして、８時５４分に私も勤務を切り上げました。
桜が美しい季節。１年で１番過ごしやすい時節ではないかと思います。さあ、明日が終われば次は日曜日。休み前の仕事を頑張るぞ。
今日は、志免町桜丘３丁目２３－４で足場解体作業に伴う警備に従事しました。晴天で、気温はちょうど良く過ごしやすかったです。桜丘３丁目２３番地は、県道２４号線を志免町方面に向かって、桜丘の信号を右折してちょっと行ったところにある閑静な住宅街です。
作業開始予定時刻８時３０分で、ほぼ時間通りにダイワ東営業所の北﨑チームが４ｔ車に乗って姿を見せました。４ｔ車が住宅の前に停まると、１人片側交互通行が始まりました。と言っても、車の往来はほとんどありません。家主さんの車の出入りが何度かありました。正面の解体が終わると、今度は家の裏の解体が始まります。トラックは家の裏側に回り、ここでは１人通行止め状態となりました。通りの住人の車が入ってきたので、反対側に回ってもらいました。私が立っている位置から、運動公園の桜が美しく見えます。裏の解体が終わると、トラックはまた正面に戻りました。しばらくすると、見回りのシラサカさんが営業車でやって来ました。休憩時間に３人（北﨑さん、清野さん、シラサカさん）は何か話し込んでいたようです。休憩時間が終わると、シラサカさんは現場を後にしました。足場解体作業の方はSEさんが２人なので、ゆっくりしたペースで進み、作業が終了したのは１２時２０分頃でした。
桜も満開を迎え、春の気持ちの良い陽気です。
今日は、西区吉武４００－１で足場解体作業に伴う警備に従事しました。最初雨が降っていましたが、幸い途中で止みました。春らしく過ごしやすい気温です。吉武の現場は県道５６０号線を飯盛方面に向かって、吉武の信号から２つ目の三つ角を左折したところにあります。
作業開始予定時刻は８時１５分で、８時４０分頃に岡澤チームの梅本さんと辻村さんが４ｔ車に乗って姿を見せました。解体作業は最初、２人でやっていましたが、途中で岡澤親子が加わって作業は進んでいきました。現場に４ｔ車２台が停まっているので、１人片側交互通行状態です。車の通りはけっこうあり、誘導に忙しかったです。４人になってからは解体作業はスムーズに進んでいき、作業は１１時５０分頃に終了しました。
自宅の前の桜もほぼ満開で、薄ピンク色の花びらが美しいです。明日、明後日は休みなので、今からビールでも飲んでくつろごうと思います。それでは、また！
今日は、ダイワ西駐車場警備です。空はすっきりと晴れ渡り、寒くもなく暑くもなくちょうど良い気温だったです。今日の相方は前田さんです。前田さんは昨日は筑紫野市のむさしヶ丘で、足場の警備をやったそうです。江里口チームで、メッシュ張りもあり１３時頃に終わったとのこと。前田さんに村瀬さんがイタリア製のバイクを買ったと言ったら、前田さんは「それは見栄やろ」と言ってました。前田さんは言うことがきついので、前田さんらしい発言だと思いました。
６時半から私たちはダイワ西営業所の正門のところに立ちました。いつものように、出勤してくるSEさんたちに挨拶します。トラックが出る時はナンバーをチェックします。８時までに大方のトラックは出払いました。そして、８時半に勤務を終了します。
１０時４０分から油山市民の森の登山口から油山（５９７メートル）に登り始めました。山道に入ると、木の香りが心地いいです。本道に入る前に電子タバコで一服します。それから、本道に入り、いいペースで登っていきます。五合目くらいから汗が出始めます。頂上に到着したのは１１時２０分頃でした。玄界灘の青と空の青が溶け合っています。１０分ほど休憩して、下山を開始します。良いペースで降りて行って、登山口に到着したのは１２時過ぎでした。
いい汗を掻いて、気分爽快です。
今日は、ダイワ東駐車場警備です。快晴で、春の爽やかな１日でした。今日の相方は村瀬さんです。村瀬さんはBMWを売って、アディバのビッグスクーターに乗り換えていました。屋根付きで雨の日も安心して走行できるとのこと。
７時から私たちは現場の四差路のところに立ちました。出てくるトラックを細心の注意を払って誘導します。８時までにトラックは全部出払いました。事務の永浦さんの車が８時５０分に通過して、同じく事務の井上さんの車は今日は来ませんでした。８時５８分に勤務を切り上げます。今日のトラック出動台数は６台です。
１１時１７分から油山市民の森の登山口から油山に登り始めました。木陰になっている登山道が涼しくて気持ちいいです。電子タバコを吸った後、本登山道に入ります。早速、汗が出始めます。１２時頃に頂上に到着しました。視界は良好で、玄界灘の青がくっきりと見えます。１０分ほど休憩した後、下山を開始します。いいペースで降りて行って、登山口に到着したのは１２時５０分頃でした。
油山の桜は五分咲きくらいです。もうすぐ満開です。楽しみだなあ～。
今日は、ダイワ西駐車場警備です。空は気持ちよく晴れ渡り、朝は少し寒かったです。今日の相方は前田さんです。前田さんはここのところここが多いとのこと。「仕事が少ないっちゃろ」と前田は言ってました。前田さんは今日も勤務の前、ウォーキングをしたそうです。「7000歩歩いた」と前田さんは言ってました。前田さんが言うには、スーパー銭湯もコロナ禍の中ヤバいそうです。前田さんによると、スーパー銭湯はコロナ感染のリスクが高いそうです。公衆浴場には行かないほうが良さそうです。前田さんはプランターに木を植えて楽しんでるとのこと。「花よりも木のほうがよかばい」と前田さんは言ってました。
６時半から私たちはダイワ西営業所の正門のところに立ちました。私がチェックシートの担当で、前田さんが誘導の担当です。ぱらぱらと出勤してくるSEさんたちに「おはようございます」と声を掛けます。トラックが出る時はナンバーをチェックして、チェックシートに○を書き込みます。８時までに大方のトラックは出払いました。そして、８時３０分に勤務を終了しました。今日のトラック出動台数は１９台です。
今日は、西区室見が丘１丁目２９－１４で足場組作業に伴う警備に従事しました。小雨が降る陰気な天気でした。寒さはそれほどでもなかったです。西区室見が丘は福岡市の郊外にある閑静な住宅街です。
作業開始予定時刻は８時１５分で、探し回った挙句、やっと時間ぎりぎりに辿り着いた現場にはすでにダイワ東営業所の江里口チームの４ｔ車が道路の脇に停まって待機していました。この現場は１人片側交互通行の業務となります。私はトラックの後方の三つ角近くに立って、車の往来を監視していました。しかし、車の通りはほとんどありません。足場組の作業が、２／５ほど進んだころ、作業見回りのシラサカさんが営業車でやって来ました。そして、足場組の作業の方は３人のSEさんのきびきびとした動きで、速いペースで進んでいきました。作業が３／４ほど完成したころ、シラサカさんは私のバック誘導で次の現場へ向かいました。結局、作業が終了したのは１０時４５分頃でした。さすが、江里口チームです。仕事が速い。
今日は現場に到着するまでいろいろ探し回って時間を食ったので、次回はもっと時間に余裕を持ちたいと思います。それでは、また！
今日は、ダイワ東駐車場警備です。空は晴れ渡っていて、少し寒いですが春の陽気でした。今日の相方は龍頭さんです。龍頭さんは先週は糟屋郡の大和ハウス工業の現場に行っていて、半日勤務の日もけっこう多かったそうです。また、龍頭さんの釣りの相棒が癌を再発して、釣りのお楽しみはお預けになっているとのこと。龍頭さんは少食で痩せていますが、痩せいている方が免疫は強いそうです。龍頭さんは、「１００歳まで生きる」と豪語していました。
いつものように、７時から私たちは現場の四差路のところに立ちました。出てくるトラックを慎重に誘導します。８時までに大方のトラックは出払いました。８時から交代でタバコ休憩を取りました。今日は事務員の永浦さんの車が来ませんでした。８時４８分に井上さんの車が通過。８時５３分に私たちは勤務を切り上げました。今日のトラック出動台数は６台です。
１２時４４分から油山市民の森の登山口から油山（５９７メートル）に登り始めました。木陰の登山道は冷涼で爽やかです。鶯がどこかで「ホーホケキキョ」と鳴いています。登山道を１kmほど歩くと、汗が出始めます。頂上に到着したのは１３時３０分頃でした。少し白く霞んでいますが、能古島も玄界灘も見渡せました。下りはマイペースで降りてゆき、麓に到着したのは１４時２６分でした。
あと１週間もすれば、桜が満開になります。ピンク色の花びらに彩られる油山が楽しみです。
今日は、糸島市板持５６９－１２で足場組作業に伴う警備に従事しました。時折雨がぱらつく思わしくない天気でした。風が多少冷たかったです。糸島市板持は国道２０２号線を唐津方面に向かって、高田の信号を右折してちょっと行ったところにある新築の住宅ばかりが建ち並ぶ造成地です。
作業開始予定時刻は８時１５分で、８時１０分頃に現場に到着してみるとすでにダイワ東営業所の江里口チームの４ｔ車が、家の前で待機していました。家主さんの車をバックさせた後、４ｔ車は道路の脇に鎮座しました。１人片側交互通行業務の開始です。車の通行はそれほどではありませんが、それでも時折車は通りすぎます。大きいのでは幼稚園の送迎バスが通過しました。車が通り過ぎる度に、「車が通ります」と声をかけます。しばらくすると、家主さんの車がどこかへ出ていきました。足場組の作業の方は江里口チームの３人のSEさんたちが、きびきびと動き、あっという間に仕上がりました。作業終了時刻は１０時５０分頃です。
最近は春らしくなってきて、勤務中も過ごしやすいです。
今日は、１人でダイワ西駐車場警備です。晴天で、早朝は少し寒かったです。６時半に勤務を開始し、トラックの誘導とチェックシートの記入をやって、８時半に勤務を終了しました。今日のトラック出動台数は２２台です。
１０時２１分から油山市民の森の登山口から油山に登り始めました。せせらぎのさらさらという音。小鳥の鳴き声。梢を渡る風の音。そして、枯葉の香り。本道の登山道に入る前に、電子タバコで一服しました。階段状の登山道をいいペースで登り、おばさんの登山者を１人追い抜きました。頂上までおよそ４００ｍの区間、前方にはおじいさんの登山者がいました。頂上に到着したのは１１時頃でした。頂上から眺める福岡市の町並みは、白い霞に煙っていました。電子タバコで一服して下山を開始しました。けっこう速いペースで下っていきました。麓に到着したのは１１時４６分でした。バイクを停めてある駐車場で、また電子タバコで一服した後、家路につきました。
登山はいい運動になります。これからも続けていこうと思います。
今日は、１人でダイワ西駐車場警備です。晴天で、朝は少し寒かったです。今日、営業所に到着してみると門の前のごみ置き場が、カラスに荒らされていました。ベテランのSEさんに「箒と塵取りはどこですか？」と訊いて、一緒に掃除しました。まったく、カラス君、余計なお仕事を作ってくださるな。
いつものように、出勤してくるSEさんたちに「おはようございます」と声をかけます。トラックが出ていく時は、誘導とチェックシート記入を同時にこなします。ああ、忙しい。勤務時間が終わりごろになって、ダイワ西営業所の気さくなお兄さんが、私の肩を軽く叩いて「元気にしてたあ」と声をかけてくれました。今日は遅番だということです。いつものように、８時３０分に勤務を終了しました。今日のトラック出動台数は２２台です。
１０時１３分からバイクで１５分ほどのところにある油山市民の森の駐車場にバイクを駐輪して、登山口から油山（５９７メートル）に登り始めました。燦々と降り注ぐ陽の光、早春の爽やかな風、小鳥の囀り声。登り慣れた登山道は優しく私を導いてくれました。カップルの登山者を抜いて、私はぐんぐん高度を上げていきました。半袖ですが、汗が出始めました。１１時１０分頃に山頂に到着しました。山頂の眼下に広がる無数の家並、低・中・高層のビル群、能古島、志賀島、そして、青い玄界灘。私はしばらくその光景に見とれていました。１０分ほど山頂で休憩して、下山を開始しました。軽快に階段状の登山道を降りていきます。１．６kmの山道を下って麓に到着したのは１１時５０分頃でした。
今は暑すぎもせず、寒すぎもしない登山に最適の季節ではないかと思います。皆さんも登山を楽しんでみてはいかがですか。山に登ると気持ちがすっきりします。それでは、また次回も会いましょう。
今日は、ダイワ東駐車場警備です。勤務中は晴れていましたが、それ以降曇りました。寒さはそれほどでもなかったです。今日の相方は常岡さんです。常岡さんは一昨日は、赤間で看板の取り付けの警備をやったそうです。駅前だったので、歩行者は多かったとのこと。１４時ぐらいに終わったそうです。昨日は現任教育だったそう。
いつものように、７時から私たちは現場の四差路のところに立ちました。私は出てくるトラックを慎重に誘導します。８時までにトラックは全部出払いました。今日は土曜日なので事務員さんは来ません。８時５４分に私たちは勤務を切り上げました。今日のトラック出動台数は６台です。
１１時４３分から城南区の油山（５９７メートル）に登り始めました。気温は少し寒いくらいだったのですが、登りでは汗が出ました。頂上から眺めた福岡市は、曇りのため、視界は灰色に沈んでいました。下山し終えたのは１３時１３分でした。山の木の香りは、やっぱり、最高です。
今日の土曜日なので、これから音楽を聴きながら、ビールでも飲もうと思います。登山の後のビールは美味いでしょう。
今日は、西区室見が丘１丁目３０－４で足場解体作業に伴う警備に従事しました。曇りで、少し空気は冷たかったです。この現場は２月２５日に足場組の時に来た所です。
作業開始予定時刻は１２時３０分で、１２時２０分頃に現場に到着すると、すでにダイワ東営業所の岡澤チームの４人のSEさんたちが解体作業に取り掛かっていました。４ｔ車２台と２ｔ車１台が停まっていたので、全車両が見える位置に立ちました。１人片側交互通行の現場ですが、車の通りはほぼなく、２ｔ車と４ｔ車が停まっている前の家の車が１台出たきりでした。しばらくすると、見回りのシラサカさんが営業車でやって来ました。しばらく、岡澤さんと話しながら解体作業を眺めた後、シラサカさんは次の現場へと向かいました。解体作業の方はSEさんが４人なので、速いペースで進み、解体作業が終了したのは１４時１５分頃でした。作業を終えた岡澤さんが、冗談で私に「いま来たちゃっろ」と言いました。
明日は雨は降らないようなのでいい感じです。
今日は現任教育でした。９時から１２時までの警備講義です。曇りで、風が少し冷たかったです。今日の現任教育の要点は次の３つです。
１． タバコは所定の位置で吸うこと
２． 現場での事故状況の報告は的確にすること
３． 無線での片側交互通行業務において、たとえ相手方が「停めます」と応答しても、こちら側では一旦、車両を停めること
今日、現任教育で一緒だった龍頭さんは、この前、４０㎝ほどのイサキを釣ったそうです。「鯛より高級なんだぞ」と龍頭さんは自慢していました。
これで、来年まで現任教育を受けなくて済むから、気が楽です。毎日、毎日をenjoyしましょう。
今日は、ダイワ東駐車場警備です。晴天で、風は冷たかったです。今日の相方は常岡さんです。常岡さんは昨日は今林工務店のクレーン作業の警備で、一昨日は柳川までハイムの警備に行ったそうです。「ハイムはきついから、もうやりたくない」と常岡さんは言っていました。家に帰りつくのが２０時頃で、常岡さんのぼやきにも頷けます。
７時から私たちは現場の四差路のところに立ちました。出てくるトラックを慎重に誘導します。８時までに大方のトラックは出払いました。８時４３分に事務の永浦さんの車が通過し、８時４７分に同じく事務の井上さんの車が通過しました。８時５５分に私たちは勤務を切り上げました。
１１時１６分から油山（５９７メートル）に登り始め、１２時３５分頃に下山しました。森の中はやっぱり気持ちいいです。
今日は、西区今宿東１丁目８－４８で足場組作業に伴う警備に従事しました。晴天で、５月の陽気で暖かったです。今宿東１丁目は国道２０２号線を糸島方面に向かって、バイパス青木の信号を右折してちょっと行って、それから左折したところにある福岡市郊外の住宅地です。
作業開始予定時刻は８時１５分で、ほぼ時間通りにダイワ東営業所の岡澤チームが、４ｔ車２台に分乗して姿を見せました。４ｔ車が２台、住宅地の道路に停まると１人片側交互通行の態勢になりました。現場の道路は曲がり角になっていたので、私は両方の道が見渡せる位置に立ちました。交通量はそれほどありません。時々通る車に誘導棒で合図を出して、慎重に誘導しました。８時５０分頃に家主さんを迎えにきたデイ・サービスの車両をバック誘導しました。足場作業の方は家も大きいこともあって、手こずっていたようです。SEさんは４人でしたが、作業はゆっくりしたペースで進みました。１２時半頃、送りのデイ・サービスの車両がまたやって来ました。出庫する時にバック誘導をしました。足場作業の方はのろのろと進み、１３時１０分頃に作業は終了しました。
明日は糸島で終日の仕事があります。頑張ろうと思います。
