今日は、志免町桜丘3丁目7ー2で足場解体作業に伴う交通誘導警備。晴天だが、太陽が雲に隠れたりして寒かった。この現場は4日前に足場組みの時に来た現場だ。
作業開始予定時刻は8時30分で8時40分頃にダイワ西営業所の山本班が、4tトラックに乗って現れた。
SEさん2人にしては足場解体作業は速いペースで進んだ。11時15分頃買い物から帰ってきた家主さんが、「もう終わってるねえ」と驚いた。現場の近くでは今日も電気工事をやっていて、他の警備会社のガードマンが片側交互通行業務をやっていた。現場を通る車はほとんどなく、私は足場解体作業をそれとなく見ていた。足場解体作業が終了したのは11時40分頃だった。トラックを見送り、13時終了の日報に自分でサインをし、会社に下番報告を入れて、週末の勤務は終了した。まだ腰が痛いので、立っているとつらい。
2020年2月8日土曜日
2020年2月7日金曜日
2020年2月7日(金)アレックス 糸島市美咲が丘1丁目17‐14 足場組み
今日は、糸島市美咲が丘1丁目17-14で足場組み作業に伴う交通誘導警備。曇りで寒い。美咲が丘1丁目は国道202号線を唐津方向に向かって前原西中入口の交差点を左折して、ちょっと行ったところにある閑静な住宅街だ。
作業開始予定時刻は8時15分だったが、私がバイクで現場に到着した時にはすでにダイワのトラックが停まっていた。
私は住宅街の三差路のところに立ち、片側交互通行の業務を始めた。車はけっこう通るので、車が鉢合わせしないように上手く誘導していった。足場組みの作業の方は田代さんと高野さんが部材を配っていった。いよいよ足場組みの作業が始まり、作業はゆっくりとしたペースで進行していった。立っていると、寒さが身に染み込んできた。作業が終了したのは13時30分頃だった。14時終了の日報に自分でサインをし、会社に下番報告を入れて、福岡市南区までの長い道のりをバイクで適度なスピードを保って帰っていった。
作業開始予定時刻は8時15分だったが、私がバイクで現場に到着した時にはすでにダイワのトラックが停まっていた。
私は住宅街の三差路のところに立ち、片側交互通行の業務を始めた。車はけっこう通るので、車が鉢合わせしないように上手く誘導していった。足場組みの作業の方は田代さんと高野さんが部材を配っていった。いよいよ足場組みの作業が始まり、作業はゆっくりとしたペースで進行していった。立っていると、寒さが身に染み込んできた。作業が終了したのは13時30分頃だった。14時終了の日報に自分でサインをし、会社に下番報告を入れて、福岡市南区までの長い道のりをバイクで適度なスピードを保って帰っていった。
2020年2月6日木曜日
2020年2月6日(木)須恵町植木1578‐1 ダイワ東駐車場警備
今日は、ダイワ東駐車場警備。快晴で朝は冷え込んだ。今日の相方は龍頭さん。龍頭さんは昨日は香椎台で、ハイムの警備をやったらしい。ユニットは13台だったそうだ。14時頃に終了。一昨日は長者原で住林の建て方の現場に行ったらしい。14時半頃に終わったそうだ。龍頭さんは今月は1日の仕事は半分ほどあるらしい。陽が照ってくると、龍頭さんは日向の箇所に行って、「お天道様が出ると、あったけー」と言っていた。
7時に我々は現場の四差路のところに立つ。私が誘導の担当で、龍頭さんがチェックシートの担当。8時までに大方のトラックは出てしまった。8時から15分ずつ交代で休憩を取った。9時に我々は勤務を終了する。今日のトラックの出動台数は8台。
7時に我々は現場の四差路のところに立つ。私が誘導の担当で、龍頭さんがチェックシートの担当。8時までに大方のトラックは出てしまった。8時から15分ずつ交代で休憩を取った。9時に我々は勤務を終了する。今日のトラックの出動台数は8台。
2020年2月4日火曜日
2020年2月4日(火)積和建設九州(株) 志免町桜丘3丁目7‐2 足場組み
今日は、志免町桜丘3丁目7-2で足場組み作業に伴う交通誘導警備。快晴で凛とした寒さだ。桜丘は県道24号線を志免町役場方面に向かって右折したところにある住宅街である。
作業開始予定時刻は8時30分で8時40分頃にダイワ西営業所の永田班が4tトラックに乗って現れた。
足場組みの作業の間中、家主さんがそばに立って、私に話しかけてきた。「この辺りは閑静な住宅街ですね」私。「飛行機が近くを飛んでるからうるさいよ」家主さん。「今日は電気工事があり、現場の近くで工事をするよ」と家主さんは言う。その通り、12時頃に九電工の工事車両が3台ほどやって来た。九電工がやって来ると、他の警備会社のガードマンとともに、長い片側交互通行の態勢を敷いた。現場はほとんど車は通らなかった。しばらくすると、ダイワ西営業所から2tトラックがやって来て、バック誘導でトラックを定位置に停めた。作業員さんは4人となり、ペースは少し上がった。結局、足場組みの作業が終了したのは14時30分だった。後片付けが終わると、家主さんからお茶とお菓子を頂いた。今は腰が痛いので、長時間立っているのがつらい。しかし、充実した1日だった。
作業開始予定時刻は8時30分で8時40分頃にダイワ西営業所の永田班が4tトラックに乗って現れた。
足場組みの作業の間中、家主さんがそばに立って、私に話しかけてきた。「この辺りは閑静な住宅街ですね」私。「飛行機が近くを飛んでるからうるさいよ」家主さん。「今日は電気工事があり、現場の近くで工事をするよ」と家主さんは言う。その通り、12時頃に九電工の工事車両が3台ほどやって来た。九電工がやって来ると、他の警備会社のガードマンとともに、長い片側交互通行の態勢を敷いた。現場はほとんど車は通らなかった。しばらくすると、ダイワ西営業所から2tトラックがやって来て、バック誘導でトラックを定位置に停めた。作業員さんは4人となり、ペースは少し上がった。結局、足場組みの作業が終了したのは14時30分だった。後片付けが終わると、家主さんからお茶とお菓子を頂いた。今は腰が痛いので、長時間立っているのがつらい。しかし、充実した1日だった。
2020年2月3日月曜日
2020年2月3日(月) 西区橋本494 ダイワ西駐車場警備
今日はダイワ西駐車場警備。晴天で寒い。今日の相方は前田さんである。「昨日は花畑のふくの湯に行ってきました」と私が言うと、前田さんは「スーパー銭湯は早い時間に行っとかな、湯が汚かろ」と言った。私が「ダイワ西、東駐車場警備以外は足場の現場に行ってます」と言うと、前田さんは「足場は村上、村田、木村ばかりが行っとうちゃろ」と言った。「前田さんはどんな現場に行ってるんですか?」と私が言うと、前田さんは「この前、常岡さんと大和ハウス工業の現場に行っとた。雨降りで17時までやった。冬は2時間で終わるダイワの駐車場警備がよか」と言った。前田さんは足腰の健康のためにウォーキングをしているそうだ。
6時半から我々はダイワ西営業所の正門のところに立つ。私がチェックシートの担当で、前田さんが誘導の担当。8時までには大方のトラックは出尽くした。8時半に我々は勤務を終了した。今日のトラック出動台数は19台。
6時半から我々はダイワ西営業所の正門のところに立つ。私がチェックシートの担当で、前田さんが誘導の担当。8時までには大方のトラックは出尽くした。8時半に我々は勤務を終了した。今日のトラック出動台数は19台。
2020年2月1日土曜日
2020年2月1日(土)須恵町植木1578‐1 ダイワ東駐車場警備
今日もダイワ東駐車場警備。曇りで寒さが身に染みた。今日の相方は龍頭さん。龍頭さんは昨日は足場組みの現場で、ダイワ東営業所の梅原班が来たということだった。4人で作業をしたらしいので、2時間で終わったとのこと。あとは、週の初めに谷川建設の搬入の現場に行って、トラック1台だけだったので、すぐ終わると思っていたらしい。ところが、運転手さんが1人で積み荷を降ろしたので、2時間もかかったと言っていた。龍頭さんは現在68歳である。龍頭さんは「歳を取ると、時間が経つのが早い」と漏らした。
7時から我々は現場の四差路のところに立つ。私が誘導の担当で、龍頭さんがチェックシートの担当。トラックは8時までには全部出尽くした。8時から15分ずつ交代で休憩を取る。今日は土曜日なので、事務員さんの車はやって来ない。9時に我々は勤務を切り上げる。
7時から我々は現場の四差路のところに立つ。私が誘導の担当で、龍頭さんがチェックシートの担当。トラックは8時までには全部出尽くした。8時から15分ずつ交代で休憩を取る。今日は土曜日なので、事務員さんの車はやって来ない。9時に我々は勤務を切り上げる。
2020年1月31日金曜日
2020年1月31日(金)須恵町植木1578‐1 ダイワ東駐車場警備
昨日は休みで、今日はダイワ東駐車場警備。雨が降ったり止んだりするややこしい天気だった。気温は手がかじかむほど寒い。今日の相方は常岡さん。常岡さんも昨日は休みで、その前は5日ほど博多区堅粕の大和ハウス工業の現場に行っていたそうだ。みっちり17時までやって忙しかったという。常岡さんは「やっぱり、2時間で終わるからダイワ西やダイワ東の駐車場警備がいいですね」と言った。
7時から我々は現場の四差路のところに立つ。私が誘導の担当で、常岡さんがチェックシートの担当。トラックは8時までには大方出動し終えた。8時から5分、タバコ休憩を取る。冷え込む日で身体がぶるぶると震える。9時に我々は勤務を切り上げる。今日のトラック出動台数は8台。片道14㎞ほどある自宅まで雨に打たれながら帰る。明日はいい天気になあれ。
7時から我々は現場の四差路のところに立つ。私が誘導の担当で、常岡さんがチェックシートの担当。トラックは8時までには大方出動し終えた。8時から5分、タバコ休憩を取る。冷え込む日で身体がぶるぶると震える。9時に我々は勤務を切り上げる。今日のトラック出動台数は8台。片道14㎞ほどある自宅まで雨に打たれながら帰る。明日はいい天気になあれ。
2020年1月29日水曜日
2020年1月29日(水)須恵町植木1578‐1 ダイワ東駐車場警備
今日は、ダイワ東駐車場警備。少し雨が降ったが、すぐに止んだ。気温はそこそこ寒い。今日の相方は中村さん。中村さんは昨日は若久でハイムの仕事をしたらしい。霧雨程度の雨が降ったということだ。中村さんは「日佐のアパートに住んでいた時と比べると、今の月隈の市営住宅の住み心地は雲泥の差だ」と言っていた。
中村さんによると、いずれお金も労働も無用なフリーエネルギーの時代が来るという。フリーエネルギーの世界ではインターネットで、自分の能力を売って報酬を貰うというシステムだそうだ。そんな時代が来れば、あくせく汗を流して労働する必要はない。それはまさしくユートピアのようなものだ。中村さんは自分は極楽とんぼだという。その日その日を楽しく生きられればいい、そういうことだそうだ。
7時から我々は現場の四差路のところに立った。私がチェックシートの担当、中村さんが誘導の担当。7時15分を少し過ぎた頃に、トラックが4台鈴なりになって出ていった。中村さんは「これは記録じゃない」と言った。私と中村さんは終了時刻の9時まで話しながら、警備を続けた。
中村さんによると、いずれお金も労働も無用なフリーエネルギーの時代が来るという。フリーエネルギーの世界ではインターネットで、自分の能力を売って報酬を貰うというシステムだそうだ。そんな時代が来れば、あくせく汗を流して労働する必要はない。それはまさしくユートピアのようなものだ。中村さんは自分は極楽とんぼだという。その日その日を楽しく生きられればいい、そういうことだそうだ。
7時から我々は現場の四差路のところに立った。私がチェックシートの担当、中村さんが誘導の担当。7時15分を少し過ぎた頃に、トラックが4台鈴なりになって出ていった。中村さんは「これは記録じゃない」と言った。私と中村さんは終了時刻の9時まで話しながら、警備を続けた。
2020年1月28日火曜日
2020年1月28日(火)西区橋本494 ダイワ西駐車場警備
今日は、ダイワ西駐車場警備。最初雨が降っていたが、途中で止んだ。寒さはそこそこ寒いといった感じだ。今日の相方は倉光さんである。倉光さんは昨日、雨の中、箱崎で足場組み作業に伴う警備に従事したらしい。9時から始まって、14時頃に終わったとのこと。あとは、先週は田隈でハイムの仕事をやったらしい。ハイムの現場にはもう倉光さんの存在は欠かせない。あと、倉光さんと話していて、中国のコロナウィルスの話になったが、ウィルスがネズミから感染したと聞いたときには驚いた。「中国人は何でも食べますからねえ」と倉光さんは言った。
6時半から我々はダイワ西営業所の正門のところに立った。私がチェックシートの担当で、倉光さんが誘導の担当。次々と出勤してくるSEさんの中で、いつも声を掛けてくれる気さくなSEさんに「雨の中、現場は大変ですねえ」と私は言った。すると、気さくなSEさんは私の肩をとんとんと叩き、「楽勝、楽勝」と言った。
8時から交代で休憩を取った。8時半に我々は勤務を切り上げた。
6時半から我々はダイワ西営業所の正門のところに立った。私がチェックシートの担当で、倉光さんが誘導の担当。次々と出勤してくるSEさんの中で、いつも声を掛けてくれる気さくなSEさんに「雨の中、現場は大変ですねえ」と私は言った。すると、気さくなSEさんは私の肩をとんとんと叩き、「楽勝、楽勝」と言った。
8時から交代で休憩を取った。8時半に我々は勤務を切り上げた。
2020年1月27日月曜日
2020年1月27日(月)アレックス 太宰府市水城4丁目22‐14 足場解体
今日は、太宰府市水城4丁目22-14で足場解体作業に伴う交通誘導警備。雨で寒い。今日の雨はしぶとい。一時的に小降りになったものの、そのあと、また、ざあざあと降り続けた。水城台団地は県道112号線を太宰府方面に向かって、水城3丁目の交差点を左折したところにある静かな住宅街だ。
作業開始予定時刻は13時だったが、ダイワ東営業所の梅原班が4tトラックに乗って現れたのは14時10分頃だった。待っているあいだに、雷鳴が轟き、不吉なゴロゴロという音が空に鳴り響いた。
現場は1人通行止めの箇所で、規制区域内に入ってくる車は1台だけだった。1人通行止めの箇所が終わると、今度はコミュニティバスも通る生活道路での片側交互通行の態勢となった。解体作業はまあまあゆっくりなペースで進み、16時35分頃に終了した。冬の雨はまったく冷たくて嫌だ。
作業開始予定時刻は13時だったが、ダイワ東営業所の梅原班が4tトラックに乗って現れたのは14時10分頃だった。待っているあいだに、雷鳴が轟き、不吉なゴロゴロという音が空に鳴り響いた。
現場は1人通行止めの箇所で、規制区域内に入ってくる車は1台だけだった。1人通行止めの箇所が終わると、今度はコミュニティバスも通る生活道路での片側交互通行の態勢となった。解体作業はまあまあゆっくりなペースで進み、16時35分頃に終了した。冬の雨はまったく冷たくて嫌だ。
2020年1月25日土曜日
2020年1月25日(土)須恵町植木1578‐1 ダイワ東駐車場警備
今日は、ダイワ東駐車場警備。曇りでそんなに寒くない。今日の相方は龍頭さんである。龍頭は今週の初めは筑紫女学園で造園作業に伴う警備をやり、そのあとは、高宮で6階建てのマンションの足場組み作業に伴う警備をやったそうだ。1週間予定だったところが3日で終わったらしい。さすが、江里口班。龍頭さんは1月12日に玄界灘の栗の上で釣りをして、真鯛5枚とイサキを釣ったそうだ。真鯛は相部さんに分けてやったそうだが、相部さんは物凄く喜んでいたとのこと。
7時から我々は現場の四差路のところに立った。今日はトラックが出る数が少ない。8時までに5台ほど出た。8時から交代でタバコ休憩を取った。今日は土曜日のため事務員さんは来なかった。9時に我々は勤務を終了する。
7時から我々は現場の四差路のところに立った。今日はトラックが出る数が少ない。8時までに5台ほど出た。8時から交代でタバコ休憩を取った。今日は土曜日のため事務員さんは来なかった。9時に我々は勤務を終了する。
2020年1月23日木曜日
2020年1月23日(木)セキスイファミエス 西区生松台2丁目8‐12 足場解体
今日は、西区生松台2丁目8-12で足場解体作業に伴う交通誘導警備。曇りでそんなに寒くない。生松台は県道561号線を国道202号線方面に向かってセブンイレブンのある交差点を左折したところにある閑静な住宅街だ。生松台は道が碁盤目状になっていて、迷わない。
作業開始予定時刻は12時だったが、ダイワ東営業所の梅原班が4tトラックに乗って現れたのは12時30分頃だった。
現場は閑静な住宅街の中なので、ほとんど車の往来はない。足場解体の方は、足場が家の2/3ほどしかなかったので、早く終わった。終了時刻は13時05分。今日は早く勤務が引けたので、ラッキーだった。
作業開始予定時刻は12時だったが、ダイワ東営業所の梅原班が4tトラックに乗って現れたのは12時30分頃だった。
現場は閑静な住宅街の中なので、ほとんど車の往来はない。足場解体の方は、足場が家の2/3ほどしかなかったので、早く終わった。終了時刻は13時05分。今日は早く勤務が引けたので、ラッキーだった。
2020年1月22日水曜日
2020年1月22日(水)アレックス 東区青葉3丁目19‐12 足場解体
今日は、東区青葉3丁目19-12で足場解体作業に伴う交通誘導警備。冷たい1月の雨がしょぼ降る中での警備である。
青葉台入口から入ったところにある青葉台団地は道が碁盤目状になった閑静な住宅街である。
作業開始予定時刻は12時だったが、ダイワ飯塚の松葉班が来たのは12時50分頃だった。
2tトラックと4tトラックが現場の前の道路に停まると、早速通行止めの態勢を取った。
通行止めを始めてしばらくして、白のプリウスが規制区域内の家に用があるということで、規制区域内に入れてやった。
解体が2/3ほど済むと、4tトラックが今度は家の裏側の道路に停まった。そのあいだ、青葉台入口から続く道路の入り口を通行止めにした。雨はしとしとと容赦なく降ってくる。家の裏側の解体が終わると、また元の位置に戻った。雨が降っていて寒かったので、早く終われよ、と思った。結局、解体作業が終わったのは16時05分頃だった。松葉班のトラックを見送ったあと、16時30分終了の日報に自分でサインをし、会社に下番報告を入れて、今日の仕事は終了した。
青葉台入口から入ったところにある青葉台団地は道が碁盤目状になった閑静な住宅街である。
作業開始予定時刻は12時だったが、ダイワ飯塚の松葉班が来たのは12時50分頃だった。
2tトラックと4tトラックが現場の前の道路に停まると、早速通行止めの態勢を取った。
通行止めを始めてしばらくして、白のプリウスが規制区域内の家に用があるということで、規制区域内に入れてやった。
解体が2/3ほど済むと、4tトラックが今度は家の裏側の道路に停まった。そのあいだ、青葉台入口から続く道路の入り口を通行止めにした。雨はしとしとと容赦なく降ってくる。家の裏側の解体が終わると、また元の位置に戻った。雨が降っていて寒かったので、早く終われよ、と思った。結局、解体作業が終わったのは16時05分頃だった。松葉班のトラックを見送ったあと、16時30分終了の日報に自分でサインをし、会社に下番報告を入れて、今日の仕事は終了した。
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