2021年9月29日（水） アレックス 大野城市つつじヶ丘1丁目17‐27 足場解体

 　今日は、大野城市つつじヶ丘１丁目１７ー２７で足場解体作業に伴う警備に従事した。晴天で、もう秋だが、暑かった。大野城市つつじヶ丘１丁目は県道５０５号線を太宰府方面に向かってつつじヶ丘の信号を右折して、ちょっと行ったところにある郊外の閑静な住宅街だ。

　作業開始予定時刻は８時１５分で、８時頃にダイワ飯塚営業所の松葉職長と松永さんが２台の４ｔ車に分乗してやって来た。松永さんの４ｔ車は前の広い道路の方に駐車した。４ｔ車が現場の家の道路の前に停まると、１人片側交互通行態勢に入った。が、車はほとんど通らず、私は足場解体作業の方を眺めながら、警戒していた。メッシュを剥ぎ終わった２人のＳＥさんは足場解体作業に取り掛かった。カーン、カーン、カーンとハンマーで材料を叩く威勢のいい音が辺りに響き渡る。足場解体作業が一段落すると、松葉さんと松永さんは休憩に入った。その間も私は立って、辺りを警戒していた。空を見上げると、強烈な太陽が照り付け、刷毛で掃いたようなうろこ雲が広がっていた。また、作業は再開し、足場がバラし終えられたところで、松葉さんが４ｔ車でどこかに行った。松葉さんが戻ってくると、松葉さんは私にジュースをプレゼントしてくれた。冷たい三ツ矢サイダーが身体に染みわたると、私は一息つけた。が、またしても松葉さんたちは休憩に入り、私はその間立哨していた。

　結局、作業が終了したのは１２時１５分頃だった。作業を終えた私はバイクのところに戻り、会社に下番報告を入れた。

　まだ気候は夏の暑さでしばらく厳しい勤務が続くかもしれません。

2021年9月25日（土） 西区橋本494 ダイワ西駐車場警備

 　今日は１人でダイワ西駐車場警備。晴天で、朝は涼しかった。

６時半からダイワ西営業所の正門のところに立ち、８時半に勤務を終えた。

　１０時４０分からウォーキングを開始する。陽が射していて日陰は涼しいが、陽に当たると暑い。まず手始めに長丘２丁目の自宅の前の坂を下る。長丘２丁目の信号を左折して、サニーの前を通り過ぎる。次に、長住３丁目の信号を右折して、福大通を歩く。樋井川３丁目の信号を左折して、県道５５５号線に入る。セブンイレブン西長住店で用を足し、桧原四ツ角の信号まで歩く。信号を右折し、福大まで続く道を歩く。桧原７丁目のローソンで用を足し、同じ道をトコトコと歩いていく。途中でスマホが鳴り母親から着信があったことを知る。掛け直すと、間違いで掛けたらしい。まったく時間のロスだ。福大まで続く道を歩き、福大前に到着する。弓道部か剣道部の学生以外、学生の姿が見えない。福大東門前で明るそうな可愛げのある女学生を見る。城南市民センター前の信号を右折し、福大通に入る。もうTシャツは汗でびしょびしょだ。長い福大通をトコトコと歩き、ようやく自宅に近づいてきた。長丘５丁目の吉野家で腹が出たスーツ姿の親父がスマホで電話をしていた。あとは家までの最終行程を一心に歩く。長丘２丁目の自宅に戻ってきたのは１２時５４分頃だった。歩数は１１８４２歩、距離は９．３５kmである。

2021年9月24日（金） アレックス 東区香住ヶ丘4丁目33‐9 足場組

 　今日は、東区香住ヶ丘４丁目３３ー９で足場組作業に伴う警備に従事した。見事な秋晴れで、日陰に入っていると涼しかった。香住ヶ丘４丁目は西鉄貝塚線の線路を渡ったところにある閑静な住宅街だ。

　作業開始予定時刻は８時３０分で、ほぼ時間通りにダイワ東営業所の清野さんが４ｔ車に乗って姿を見せた。そしてしばらくして、北﨑職長が自家用車に乗って現れた。自家用車が道を塞いだため、通行止め態勢となった。私は博多湾が見渡せるところに立った。海は群青色で空は青かった。日陰に入って時間をやり過ごした。９時４０分頃になると、清野さんがやって来て「終わりです」と言った。今日の足場組は家の前面しかやらなかったので、早かった。車は結局１台通っただけだったし、のんびりとした現場だった。

　段々、涼しくなってきてます。これから秋が深まれば、いっそう涼しくなることでしょう。

2021年9月18日（土） 須恵町植木1578‐1 ダイワ東駐車場警備

 　今日は、ダイワ東駐車場警備。曇りで勤務中に少し雨が降ったが、カッパを着るほどではなかった。今日の相方は緒方さん。緒方さんは３週間ほど龍頭さんと警備をやっていたそうだ。ここは今月、初めてだという。

　７時から我々は現場の四差路のところに立った。私が誘導の担当で、緒方さんがチェックリストの担当。トラックが出る時は慎重に誘導する。８時までに大方のトラックは出払った。今日は土曜日なので事務員さんは来ない。８時５５分に我々は勤務を切り上げる。今日のトラック出動台数は６台である。

　１３時０２分からウォーキングを開始する。台風一過、空は晴れ上がり天気は良好だ。今日は野間方面大回りコースを取る。野間四ツ角方面に向かって長い直線を歩いていく。若久通との交差点で、野間コミュニティ道路に入る。脇を流れる若久川は穏やかに流れている。県道３１号線に入る。ビルが日陰になり歩きやすい。平尾１丁目の信号まで延々と歩いて、そこで左折して山越えの道に入る。平尾４丁目のローソンで用を足し、いよいよ登り坂に入る。陽が照り付け暑い。長い登り坂を登り切り、ついに下り坂に突入する。下りは随分楽で、スイスイと下りていく。我が家の賃貸住宅への脇道に入る。長丘２丁目の我が家に到着したのは１４時３５分だった。歩数は８５８８歩、距離は６．７８kmである。

　今日は土曜日なので、これからホールジーでも聴きながらお酒でも飲もうと思う。ウォーキングの後の冷えたお酒は最高だろう。

2021年9月17日（金） 西区橋本494 ダイワ西駐車場警備

 　今日は、ダイワ西駐車場警備である。少し雨がぱらついたが、雨は止んで曇った。これから台風が接近してくるので、また雨が降るだろう。今日の相方は中西さんだ。中西さんは正社員で週休２日であるが、明日出てほしいと言われているとのこと。

　６時半から我々はダイワ西営業所の正門のところに立った。私が誘導の担当で、中西さんがチェックリストの担当だ。いつものように、ぱらぱらと出勤してくるSEさんたちに朝の挨拶をする。トラックが出る時は左右の安全を確認して慎重に誘導する。８時近くに営業社員、事務社員が出勤してくる。８時までに大方のトラックは出払った。そして、いつものように８時半に勤務を終了する。今日のトラック出動台数は１７台である。

　９時５７分からウォーキングを開始する。少し雨がぱらついているが、傘を差すほどではない。台風が接近しているため、少し風がある。いつものように自宅前の坂を下ってこうのす通りに出る。長い直線をスーハースーハー息をしながら歩いていく。長尾２丁目の信号で右折して県道５５５号線に入る。傘を小脇に抱えながらテクテクと歩いていく。小笹３丁目の信号を折り返してマルキョウ小笹店のトイレで用を足す。県道５５５号線をテクテクと戻っていき、長尾２丁目の信号で左折してこうのす通りに入る。便意を催してきたので、長丘３丁目のセブンイレブンまで歩いてそこで用を足す。長丘幼稚園の前を通り過ぎ、最後の難関、長丘小の横の坂道を登り切る。長丘２丁目の自宅に到着したのは１０時５１分だった。歩数は４７５９歩、距離は３．７５kmである。

2021年9月13日（月） 西区橋本494 ダイワ西駐車場警備

 　今日は、ダイワ西駐車場警備。勤務中に小雨が降り始めた。気温は過ごしやすい気温だった。今日の相方は中西さんである。中西さんは先週、ハイムの仕事で春日まで行ったそうだ。２日あった仕事のうち、１日は１７時までやったそうである。中西さんはタバコを吸うそうだ。ウチの会社の喫煙少数派の１人となりました。

　６時半から我々はダイワ西営業所の正門のところに立った。私が誘導の担当で、中西さんがチェックリストの担当。いつものように、ぱらぱらと出勤してくるSEさんたちに朝の挨拶をする。大方のトラックは８時までに出払った。８時半に我々は勤務を締めた。今日のトラック出動台数は２０台である。

　９時５９分からウォーキングを開始する。少し雨が降っていたので、傘を差してのウォーキングである。自宅の前の坂を下ってこうのす通りに出る。長い直線をテクテクと歩いていく。長尾２丁目の信号を右折して県道５５５号線に入る。小笹南公園の公衆トイレで用を足す。小笹の信号まで歩いて折り返す。再び小笹南公園の公衆トイレで用を足す。ちょっとコーヒーを飲みすぎたようだ。再び長尾２丁目の信号のところまでやって来て今度は左折する。長いこうのす通りをテクテク歩いて、長丘小の横の坂道を登っていく。長丘２丁目の自宅に到着したのは１０時４７分だった。歩数は４７１３歩、距離は３．７２kmである。

2021年9月4日（土） 須恵町植木1578‐1 ダイワ東駐車場警備

 　今日は、ダイワ東駐車場警備。天気は曇りで、けっこう涼しかった。今日の相方は木村さん。木村さんによると、お酒はタンブラーで飲むと美味しいらしい。保冷効果があり冷えたお酒が飲めるとのこと。さらに、冷蔵庫にタンブラーを入れておくといっそう冷えたお酒が飲めるらしい。今度、試してみよう。もうひとつ。ビールに氷を１個入れて飲むと美味しいとのこと。今日、試してみるつもりだ。おつまみでは、ちくわにキュウリを入れて、梅干しを入れると美味しいらしい。木村さんはお酒のおつまみにもこだわりがある。

　７時から我々は現場の四差路のところに立った。私が誘導とチェックリストの担当で、木村さんが誘導補助の担当だ。トラックが幹線道路に出る時は左右の安全を確認して、着実に誘導した。トラックが来ない時は、木村さんとだべった。今日は土曜日なので、事務員さんは来なかった。８時５７分に勤務を切り上げた。今日のトラック出動台数は約６台である。

　１１時１６分からウォーキングを開始する。晴れていたが太陽が雲に隠れることも多かったので、比較的涼しかった。自宅の前の坂を下ってこうのす通りに出る。長い直線をテクテクと歩いて、長尾２丁目の信号を右折して県道５５５号線に入る。小笹南公園の公衆トイレで用を足す。今日は大周回コースを取る。植物園へ続く坂を汗をかきながら、ひいこらと登っていく。植物園の本日休園という看板を見る。動物園西門前の信号を通り過ぎ、桜坂３丁目のセブンイレブンへと向かっていく。セブンイレブンで用を足す（大もする）。筑紫女学園高・中へと続く道を歩いていく。山の尾根を歩いているようだ。女学園の近くの信号で女子高生の集団が信号待ちをしていた。警固２丁目の商店街を通り過ぎて、警固交番前の信号から福岡筑紫野線の道に入る。平尾１丁目の信号までスーハーと息をしながら歩く。平尾１丁目の信号を右折して山越えの道に入る。ラブホテルが密集する地域を通り過ぎ、平尾霊園へ続く上り坂に差し掛かる。太陽が照り付け、体感気温が上がる。霊園の横の頂上を通り過ぎ、寺塚方面へと道を下っていく。ローソンの手前の脇道に入り、我が家へ続く坂を登っていく。長丘２丁目の自宅に帰り着いたのは１３時１２分だった。歩数は１０４０３歩、距離は８．２１kmである。大周回コースを歩いていい運動になった。

　今日は土曜日なのでこれからスパークリングワインとビールで乾杯だ。ビーチボーイズの曲でも聴きながら、骨休めしようと思う。それではまた！

2021年9月2日（木） 須恵町植木1578‐1 ダイワ東駐車場警備

 　今日は、ダイワ東駐車場警備。通勤途中は少し雨が降っていたが、勤務中には雨は止んだ。今日の相方は藤木さんと新人研修の中西さんだ。中西さんはこの職に就く前は自動販売機の缶の補充の仕事をしていたそうだ。給与はあまり良くなかったという。藤木さんは１０日ほど唐原のDルームの現場に行っていて、大変だったそうだ。もう行きたくないと言っていた。

　７時から我々は現場の四差路のところに立った。私と中西さんが誘導の担当で、藤木さんがチェックリストの担当だ。まず、手始めに私が誘導のお手本を披露した。２台目に中西さんに誘導をやらせてみた。少しぎこちないけど、誘導は何とか成功する。まだ中西さんに誘導をやらせようと思ったが、今日はトラックは２台しか出なかった。いつものように、事務員さんの２台の車が通過し、８時５２分に我々は勤務を切り上げた。今日のトラック出動台数は２台である。

　１０時５６分からウォーキングを開始する。晴れているが曇ったりもするので、比較的涼しい。いつものように、自宅の前の坂を下ってこうのす通りに出る。長い直線をテクテクと歩いていく。長尾２丁目の信号を右折し県道５５５号線に入る。しばらくすると、汗が全身から噴き出てきた。小笹の信号まで歩き、折り返す。マルキョウ小笹店のトイレで用を足す。スーハースーハーと鼻で息をしながら長尾２丁目の信号まで歩いていき、そこで左折して再びこうのす通りに入る。長い直線を汗だくだくになりながら、長丘幼稚園の前まで歩いていく。幼稚園の前を通り過ぎ、長丘小の横の坂道を登る。学校の校庭では小学生が体育の授業を受けていた。長丘２丁目の自宅に到着したのは１１時４３分頃だった。歩数は４６６８歩、距離は３．６８kmである。

2021年8月30日（月） アレックス 西区野方4丁目8‐19 足場組

 　今日は、西区野方４丁目８ー１９で足場組作業に伴う警備に従事した。晴天で、残暑が厳しかった。野方４丁目８は野方の信号方面に向かって道隈の信号から左折してしばらく行ったところにある福岡市郊外の住宅街だ。

　作業開始予定時刻は８時１５分で、ほぼ時間通りにダイワ東営業所の岡澤チームが４ｔ車に乗って現れた。４ｔ車が停車すると、普通乗用車１台ぎりぎりで通れるぐらいのスペースしか空かなかった。そして、４ｔ車の前には家主さんの車が停まった。１人片側交互通行であるが、車はそれほど通らない。グリーンコープのトラックとヤマト運輸の宅配トラックが来たが、迂回してもらった。足場組の作業の方は岡澤チームのＳＥさんが２人しかおらず、作業ペースは遅かった。おまけに、岡澤チームは２回も休憩を取った。結局、足場組の作業が終了したのは１２時５０分頃だった。

　一昨日の山登りでふくらはぎがまだ痛く、少し疲れが溜まっているようだ。

2021年8月28日（土） 三郡山（936ｍ）登頂

 　今日、朝のダイワ西駐車場警備が終わった後、宇美町の三郡山（９３６ｍ）に登った。昭和の森までの道がコロナ感染拡大のため閉鎖されていたため、一番下の駐車場にバイクを停めて、山を登り始めた。登り始めの時間は１３時である。公道を昭和の森の登山口までテクテクと歩いていった。舗装されていない山道まで林道を登っていった。左側には川が流れている。山道に到着し欅谷コースを登る。前半は沢を３ヵ所ほど越える。急な山道がジグザグに続いていく。ゼーゼー息をしながらきついが、それでも止まらずに登り続ける。永遠に続くように思われた急な山道が途切れ、尾根に出た。長い尾根をテクテクと歩いていき、急な登りがまた現れ、道は再び平坦になっていく。山頂が近づくにつれ道は急な登りになった。呼吸はゼーゼー言ってる。しばらくすると、レーダードームが現れ、山頂が近いことを知る。やっと、山頂に到着した。時間は１５時０５分だった。山頂の展望は開放感のあるものだった。西の方角には福岡市の街並みが見える。１５時３０分まで休憩しそれから下山を始めた。下りは登りに比べると楽だった。１度、足を滑らせてこけたが、とんとん拍子で下りていった。再び林道に入り調子よく下りていたが、笹の葉で腕を切ってしまった。出血したが気にせずに下り続けた。林道の分岐点に達し、４００ｍ離れた三郡山自然水の湧き水のところまで行く。湧き水は美味しかったが、ブヨが付きまとって困った。ブヨに血を吸われる前に下山を開始した。雨が降り出したが、すぐに止んだ。やっと、昭和の森のバンガローのところまで来て、あとは公道をテクテクと下りていってバイクを停めた駐車場に到着したのは１７時３０分だった。ボリュームのある登山だったが、充実した登山だった。

　このブログを書いた後、今日はビールを飲むつもりだ。登山後のビールは爽快だろう。それではまたこのブログで．．．。

2021年8月26日（木） 須恵町植木1578‐1 ダイワ東駐車場警備

 　今日は、ダイワ東駐車場警備。通勤途中は曇っていたが、勤務中に雨が降り出した。降り始めは酷い降り方だった。今日の相方は中村さん。それに研修で新人の中西さんが加わった。中村さんは今、「時間は未来から流れる」という本を読んでおり、仏教哲学と量子物理学の考えでは時間は未来から流れるそうである。

　７時から我々は現場の四差路のところに立った。私がチェックリストの担当で、中村さんと中西さんが誘導の担当。雨が降りしきる中、私はチェックリストをトンネルの中村さんのバイクのところに置いて、トラックのナンバーをチェックしていった。中村さんは中谷さんに誘導の仕方を教えながら誘導をしていた。８時までに大方のトラックは出払った。８時から５分交代で休憩を３人で回した。今日は事務員の永浦さんは来なかった。８時４９分に事務員の井上さんの車が通過した。８時５６分に我々は勤務を切り上げた。今日のトラック出動台数は６、７台である。

2021年8月24日（火） 西区橋本494 ダイワ西駐車場警備

 　今日は、ダイワ西駐車場警備。雨が降ったり止んだりでややこしい天気だった。今日の相方は前田さんである。前田さんは「頭のいい奴はタバコなんか吸わない」と言った。喫煙者の私としては痛い一言だった。

　６時半から我々はダイワ西営業所の正門のところに立った。私がチェックリストの担当で、前田さんが誘導の担当。ぱらぱらと出勤してくるSEさんたちにいつものように朝の挨拶をする。トラックが出動する時は前田さんが誘導し、私がナンバーをチェックしてチェックリストに○を記入していく。８時近くに営業社員、事務社員が出勤してくる。勤務が終わる直前にトラックと営業車２台が出動する。そして、いつものように８時半に勤務を締める。今日のトラック出動台数は１６台である。

　９時５２分からウォーキングを開始する。少し雨がぱらついているので、傘を持っていく。自宅の前の坂を下り、こうのす通りに入る。雨がちょっと強くなったり弱くなったりで、傘を差したり閉じたりする。長い直線のこうのす通りをテクテクと歩いていく。長尾２丁目信号を右折して県道５５５号線に入る。少し傾斜した坂道を登っていく。今日は小笹３丁目の信号まで歩き、そこから折り返す。マルキョウ小笹店のトイレで用を足す。県道５５５号線をテクテク歩き、長尾２丁目の信号で今度は左折して再びこうのす通りに入る。長い直線を汗を掻きながら歩いていく。長丘幼稚園の遊戯場には誰もいない。長丘幼稚園の前を通り過ぎ、最後の難関、長丘小の横の坂道を登る。ハーハーと息をしながら、長丘２丁目の自宅に到着したのは１０時３８分だった。歩数は４５６６歩、距離は３．６kmである。

2021年8月23日（月） アレックス 太宰府市梅香苑4丁目5‐23 足場組

 　今日は、太宰府市梅香苑４丁目５ー２３で足場組作業に伴う警備に従事した。雲が多かったが晴れで、暑かった。太宰府市梅香苑４丁目は国道３号線を鳥栖方面に向かって梅香苑入口の信号から左折したところにある閑静な住宅街だ。

　作業開始予定時刻は８時１５分で、ほぼ時間通りにダイワ飯塚営業所の松葉チームが４ｔ車に乗って現れた。現場に４ｔ車停まると、１人片側交互通行態勢になった。しかし、車はほとんど通らないので暇である。私は作業を眺めつつ立哨していた。しばらくすると、指導員の白阪さんとフルモトさんがそれぞれ営業車に乗って姿を見せた。松葉さんと松永さんは２回休憩を取って、足場組の作業を続けた。白阪さんとフルモトさんはしばらく話していたが、話に切りがついた後、フルモトさんは足場組作業に参加した。それまで遅かった足場組の作業は速くなった。結局、足場組の作業が終了したのは１２時３５分頃だった。

　今日は雨が降らなくて良かった。明日も晴れだといいなあ。